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     起源：中国工程机械商贸网  

    2011年，，，，，，，受国度宏观政策调整影响，，，，，，，信贷收缩政策导致在建工程进度放缓、部门原打算开工的项目延长；；；；；；；起沉机终端用户受信贷收缩政策影响，，，，，，，购机用度削减，，，，，，，购机需要降低，，，，，，，以至我国工程起沉机2011年出现出一季度超预期增长，，，，，，，二季度增速下滑，，，，，，，三季度反弹乏力的局面。。。。。。。。

汽车起沉机市场。。。。。。。壕远勒夹褪谐「窬

2011年前三个季度，，，，，，，我国累计销售汽车起沉机29335台，，，，，，，同比增长5.32%。。。。。。。。其中，，，，，，，一季度销售12165台，，，，，，，同比增长45.47%；；；；；；；二季度销售11200台，，，，，，，同比下滑6.43%；；；；；；；三季度销售5970台，，，，，，，同比下滑20.79%。。。。。。。。市场显著出现出前高后低的局面。。。。。。。。

2011年前三季度我国汽车起沉机市场竞争格局

目前中国汽车起沉机市场出现“绝对独占型”的市场格局：徐工沉型的市场占有率超过安谧指标值41.7%，，，，，，，其市场占有率是中联沉科的1.91倍，，，，，，，将走向独占职位；；；；；；；三一沉工在汽车起沉机领域持续维持翻倍增长的发展速度，，，，，，，中联沉科短期内受到的挑战最为强烈，，，，，，，市场份额将受到三一与徐工的双沉挤压。。。。。。。。

履带起沉机市场。。。。。。。合喽怨颜夹途赫窬

2011年前三个季度，，，，，，，我国累计销售履带起沉机1485台，，，，，，，同比增长10.57%。。。。。。。。其中，，，，，，，一季度销售443台，，，，，，，同比增长42.90%；；；；；；；二季度销售597台，，，，，，，同比下滑2.29%；；；；；；；三季度出现肯定水平反弹，，，，，，，但反弹力杜仔限，，，，，，，累计销售445台，，，，，，，同比上升5.45%。。。。。。。。

2011年前三季度我国履带起沉机市场竞争格局

履带起沉机的竞争重要集中在前四家企业，，，，，，，中联沉科、徐工建设、抚挖沉工、三一科技市场占有率的比例均在1.7以下，，，，，，，这四家企业内部竞争极度强烈，，，，，，，顺位改观的可能性较大；；；；；；；而其他品牌则受到前四位的竞争威胁和压力，，，，，，，因而出现出相对寡占型的竞争格局。。。。。。。。

随车起沉机市场。。。。。。。合蚱肴勒夹褪谐「窬址⒄

2011年前三个季度，，，，，，，我国累计销售随车起沉机7262台，，，，，，，同比增长51.42%。。。。。。。。其中，，，，，，，一季度销售1882台，，，，，，，同比增长41.50%；；；；；；；二季度销售2689台，，，，，，，同比增长43.41%；；；；；；；三季度销售2691台，，，，，，，同比上升69.14%。。。。。。。。随车起沉机逆势上扬，，，，，，，维持高速发展。。。。。。。。

2011年前三季度我国随车起沉机市场竞争格局

徐工在随车起沉机市场中占据绝对优势，，，，，，，市场份额进一步向龙头企业倾斜，，，，，，，凭据厂家实力及器沉水平，，，，，，，将来随车起沉机市场徐工很可能走向齐全独占的职位。。。。。。。。而石煤机则受到徐工飞涛和牡丹江专汽的三沉竞争压力。。。。。。。。

通过对工程起沉机各细分市场的竞争格局进行分析，，，，，，，中国工程机械商贸网分析师以为，，，，，，，工程起沉机市场投资环境在产生变动，，，，，，，多多企业起头关注随车起沉机市场，，，，，，，汽车起沉机与履带起沉机投资吸引力鄙人降。。。。。。。。