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4月24日，，，，，，广东渭南海域一条沉达13700吨、总长超180公里的“水下巨龙”稳稳沉卧海底。。。。。。。中国能建广东院EPC总承包建设的三峡渭南青洲五、青洲七海优势电场海缆集中送出工程顺利实现世界电压等级最高、输送容量最大、导体截面最大的交联聚乙烯直流海缆敷设。。。。。。。

向深远海进发

青洲五、七海优势电场海缆集中送出工程位于广东渭南市阳西县，，，，，，是目前世界上电压等级最高、输送容量最大的海优势电柔性直流送出工程，，，，，，承担着将2000兆瓦海优势电场的清洁电能打捆集中送出的沉任。。。。。。。

工程建设一座±500千伏/2000兆瓦海上换流站、一回两根±500千伏直流海缆和一座陆上集控中心。。。。。。。其中，，，，，，海缆线路单根超90公里，，，，，，全长超180公里。。。。。。。

工程整体建成后，，，，，，每年可为粤港澳大湾区用电负荷中心输送77亿千瓦时绿电，，，，，，相当于每年削减二氧化碳排放约634.48万吨，，，，，，将为广东省能源结构转型升级注入强劲动力，，，，，，为我国深远海风电大容量、远距离规模；；；；；；缈⒂胨统鎏峁┕こ淌痉。。。。。。。

一条“柔直快送”的诞生

深远海大容量海优势电开发，，，，，，电力送出是关键。。。。。。。约90公里的输电距离、±500千伏的电压等级、2000兆瓦的输送容量，，，，，，对海缆机能和造作工艺提出了“世界级考验”。。。。。。。

在三峡集团的引领下，，，，，，广东院结合孝感东方电缆等单元组建攻关团队，，，，，，发展了涵盖设备钻延注设计、造作、敷设、运维等全产业链环节的协同创新，，，，，，成功研造出±525千伏交联聚乙烯绝缘光纤复合直流海底电缆。。。。。。。

这是当前世界上电压等级最高、输送容量最大的交联聚乙烯绝缘柔性直流海缆，，，，，，导体铜芯截面达2500平方毫米，，，，，，在结构机能、出产造作、敷设运维等方面获得沉大技术突破。。。。。。。

三大主题技术

超厚绝缘与陆续造作：绝缘层是海缆的关键」甲”，，，，，，其绝缘机能对海缆安全靠得住运行至关沉要。。。。。。。攻关团队创新利用超厚绝缘超干净挤出技术，，，，，，实现了大厚度交联聚乙烯绝缘层的大长度陆续出产。。。。。。。同时，，，，，，专项研造出±525千伏直流海缆工厂接头，，，，，，成功解决了超高压海缆接头处的绝缘幽微问题，，，，，，大幅提升海缆绝缘机能与运行靠得住性。。。。。。。

大容量增容：针对海缆载流量瓶颈区域，，，，，，攻关团队通过定向钻填充低热阻资料、优化J型管透风等方式改善散热前提，，，，，，整体输送能力利用率提升约10%，，，，，，年送电量可满足120万户家庭的用电需要。。。。。。。经数值仿真等钻研，，，，，，理论增容可达20%，，，，，，为后续海优势电扩容预留充足空间。。。。。。。

高抗表力防护：深远海域？？？？？？？龈丛，，，，，，受船锚等表力粉碎风险大，，，，，，防护等级要求高。。。。。。。攻关团队开发专用软件精确推算船锚入土深度，，，，，，经反推验算，，，，，，可确定海缆的安全埋设深度；；；；；；；通过仿真与试验，，，，，，验证了混凝土连锁排等新型防护伎俩的高抗拖锚能力，，，，，，为海缆持久安全运行筑牢水下樊篱。。。。。。。

这套海缆系统已入选国度能源局第五批能源领域首台（套）沉大技术设备，，，，，，标志取我国在超高压柔性直流海缆主题技术领域实现国产化突破。。。。。。。

在海缆造作环节，，，，，，广东院派驻专业监造团队深刻出产一线，，，，，，对原资料、主题工序及出厂试验进行全链条跟踪把关，，，，，，做好海缆的“每一米”品控。。。。。。。

超长距离的“海底绣花”

渭南海域季风频仍，，，，，，海缆路由走廊水深从5.5米到49米，，，，，，落差近45米，，，，，，还要穿越航路区和礁石区。。。。。。。海底看不见、摸不着，，，，，，要将这条超大沉量、超长距离的“巨龙”精准敷设到位，，，，，，难度堪比“海底绣花”。。。。。。。

为此，，，，，，项目团队提前研判形象，，，，，，优化关键工序流水作业，，，，，，选取搭载DP2动力定位系统的敷缆船，，，，，，共同电动托盘、埋设犁、AIS船舶自动鉴别系统、海底探测系统等先进设备，，，，，，精密掌控从投放、起吊到回收，，，，，，从埋深监测到路由误差节造的每一个环节，，，，，，让深水作业既“看得见”，，，，，，又“走得稳”。。。。。。。

海缆本体直径176.5毫米，，，，，，每米沉77.11公斤，，，，，，项目团队在施工中将所有拐点通路弯曲半径严格节造在20倍海缆直径以上。。。。。。。

进入航路段后，，，，，，海缆需埋设于海底4米深处。。。。。。。该海域船舶交往密集，，，，，，对施工安全和通航保险都提出了极高要求。。。。。。。施工期间，，，，，，项目团队将敷设速度不变节造在5～8米/分钟，，，，，，铺排借鉴船在施工船500米领域内全程值守，，，，，，并通过VTS船舶交通治理系统与海事部门实时联动，，，，，，实现施工作业与海上通航两不误。。。。。。。

埋设犁起犁

施工过程中，，，，，，海缆内置光纤检测同样不容忽视。。。。。。。团队每24幼时和在关键工艺前后进行一次光纤OTDR测试，，，，，，每个转弯、折点敷设实现后均实时检测，，，，，，确保每一段的电气和光学机能都可追忆、可验证，，，，，，让这条“巨龙”的“海底神经”维持安全不变。。。。。。。

从设计研造到出产建造，，，，，，从海底敷设到登陆贯通，，，，，，这条“水下巨龙”的每一寸，，，，，，都凝聚着工程师们的智慧与汗水。。。。。。。深蓝通途已筑就，，，，，，深远海将来正启航。。。。。。。